如果在提單上批注上（）等字樣，這樣的批注一般稱之為“不知條款”。
Ⅰ．托運人提供的重量；Ⅱ．托運人數(shù)字；Ⅲ．據(jù)稱是×××；Ⅳ．短少三件。
A．Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
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A．不能作為承運人已按該記載接收貨物或者將貨物裝船的證據(jù)
B．應(yīng)作為承運人已按該記載接收貨物或者將貨物裝船的初步證據(jù)
C．應(yīng)作為承運人已按該記載接收貨物或者將貨物裝船的絕對證據(jù)
D．應(yīng)作為承運人已按該記載接收貨物或者將貨物裝船的最終證據(jù)
A．有效的
B．無效的
C．有意義的
D．惡意的
A．憑正本提單有權(quán)提貨的人
B．憑大副收據(jù)要求提貨的人
C．憑副本提單要求提貨的人
D．憑到貨通知要求提貨的人
A．按提單中載明的記名人的指示
B．按照提單指示人的指示
C．向合法的提單持有人
D．B或C
提單按收貨人欄的抬頭分應(yīng)包括（）。
①直達提單；②記名提單；③轉(zhuǎn)船提單；④空白提單；⑤指示提單。
A．①②③④⑤
B．①②④
C．②④⑤
D．①③⑤
最新試題
集裝箱站到站交接方式，一般都是（）。
集裝箱進口貨運單證包括（）。Ⅰ．提貨單；Ⅱ．交貨記錄；Ⅲ．卸貨報告；Ⅳ．貨物溢短單。
（）是指船公司委托集裝箱堆場、集裝箱貨運站或內(nèi)陸站在收到整箱貨或拼箱貨后，簽發(fā)給托運人證明已收到貨物，托運人可憑此換取提單或其他多式聯(lián)運單證的收據(jù)。
（）是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出的船舶預(yù)計到港時間的通知。
集裝箱提單通常將承運人的責任期限規(guī)定為（）。
集裝箱提單中的集裝箱鉛封完整交貨條款規(guī)定，承運人在集裝箱（）的情況下交貨，就可認為承運人已完成貨物運輸并解除其所有責任。
在集裝箱運輸實踐中，收貨人是憑（）換取提貨單和交貨記錄的。
屬于集裝箱整箱接，拆箱交的交接方式有（）。
集裝箱（）交接方式，是指承運人在裝貨港的碼頭堆場或其內(nèi)陸堆場接受整箱貨，并負責運至卸貨港碼頭集裝箱貨運站或其在內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運站，經(jīng)拆箱后向收貨人交付。
集裝箱出口貨運單證不包括（）。