A．不論在托運(yùn)人還是在收貨人手中，只是海上貨物運(yùn)輸合同的證明，而不是合同本身
B．在托運(yùn)人手中是海上貨物運(yùn)輸合同，在收貨人手中只是海上貨物運(yùn)輸合同的證明
C．在托運(yùn)人手中是海上貨物運(yùn)輸合同的證明，在收貨人手中才成為海上貨物運(yùn)輸合同
D．在收貨人手中是海上貨物運(yùn)輸合同，在提單受讓人手中只是海上貨物運(yùn)輸合同的證明
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A．貨物收據(jù)
B．裝貨單
C．收貨單
D．提貨單
A．可以提出相反的證據(jù)
B．不得提出相反的證據(jù)
C．可以對(duì)貨物的短少或損壞不負(fù)任何責(zé)任
D．需要向托運(yùn)人質(zhì)詢
提單按貨物是否裝船可分為（）。
①收貨待運(yùn)提單；②已裝船提單；③直達(dá)提單。
A．①～③
B．①②
C．②③
D．①②
A．僅載有船名的收貨待運(yùn)提單是
B．載有裝貨日期及船名的收貨待運(yùn)提單是
C．用于銀行結(jié)匯的提單不是
D．B和C正確
A．重量不知
B．不負(fù)責(zé)汗?jié)褙?zé)任
C．五件短缺爭(zhēng)議
D．以上都是
最新試題
集裝箱設(shè)備交接單是集裝箱進(jìn)出港口、場(chǎng)站時(shí)（）之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。Ⅰ．用箱人；Ⅱ．管箱人；Ⅲ．作為管箱人的船公司；Ⅳ．作為用箱人的貨方。
根據(jù)集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款，承運(yùn)人有權(quán)將集裝箱貨物裝載在艙內(nèi)或艙面運(yùn)輸，而無需征得（）同意。
船公司指示集裝箱堆場(chǎng)將空箱及其他設(shè)備提交給本單持有人的書面憑證是（）。
集裝箱門到站交接方式，一般都是（）。
集裝箱進(jìn)口貨運(yùn)單證包括（）。Ⅰ．提貨單；Ⅱ．交貨記錄；Ⅲ．卸貨報(bào)告；Ⅳ．貨物溢短單。
（）是集裝箱堆場(chǎng)或貨運(yùn)站在交付貨物后，將交貨記錄中記載的批注，按不同裝載的船名，分船編制的交貨狀態(tài)的批注匯總清單。
在集裝箱運(yùn)輸實(shí)踐中，收貨人是憑（）提貨的。
適用于集裝箱運(yùn)輸?shù)奶釂斡校ǎ?/p>
（）是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出的船舶預(yù)計(jì)到港時(shí)間的通知。
集裝箱提單通常將承運(yùn)人的責(zé)任期限規(guī)定為（）。