A．裝貨單
B．托運(yùn)單
C．提單
D．提貨單
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A．提單是海上貨物運(yùn)輸合同
B．提單是證明貨物由承運(yùn)人接管或裝船的憑證
C．提單是海上貨物運(yùn)輸合同的證明
D．提單是承運(yùn)人保證憑以交貨的物權(quán)憑證
A．價(jià)格條件
B．租船合同
C．裝卸條款
D．運(yùn)輸合同的證明
A．預(yù)借提單
B．倒簽提單
C．收訖待運(yùn)提單
D．清潔提單
A．預(yù)借提單是在裝船完畢后簽發(fā)
B．簽發(fā)不記名提單對(duì)承運(yùn)人的風(fēng)險(xiǎn)很大
C．多項(xiàng)聯(lián)運(yùn)提單實(shí)際上也常被稱為海上聯(lián)運(yùn)提單
D．在集裝箱運(yùn)輸中，承運(yùn)人常簽發(fā)收貨待運(yùn)提單
A．將危險(xiǎn)貨物卸下
B．將危險(xiǎn)貨物銷毀
C．使危險(xiǎn)貨物不能危害船貨及船上人命
D．A、B和C
最新試題
在集裝箱運(yùn)輸實(shí)踐中，收貨人是憑（）提貨的。
（）是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出的船舶預(yù)計(jì)到港時(shí)間的通知。
集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款規(guī)定，集裝箱不論裝載在艙面或艙內(nèi)都視為（）。
屬于集裝箱整箱接，拆箱交的交接方式有（）。
（）是集裝箱運(yùn)輸中記載箱內(nèi)貨物詳細(xì)情況的唯一單證。此單以箱為單位制作，由裝箱人填制并經(jīng)裝箱人簽署后生效。
集裝箱站到場交接方式，一般都是（）。
場站收據(jù)的主要作用不包括（）。
集裝箱（）交接方式，是指承運(yùn)人在碼頭堆場或其內(nèi)陸堆場接受發(fā)貨人的整箱貨，并負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)至收貨人的工廠或倉庫向收貨人交付整箱貨。
集裝箱出口貨運(yùn)單證不包括（）。
交貨記錄是集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營人與收貨人或其代理人之間共同簽署的文件，其主要作用有（）。Ⅰ．證明貨物已經(jīng)交付；Ⅱ．證明貨物交付時(shí)的狀況；Ⅲ．證明收貨人對(duì)貨物的責(zé)任已經(jīng)開始；Ⅳ．證明運(yùn)輸經(jīng)營人對(duì)貨物的責(zé)任已告終止。