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在雨、露、霜、雪天氣或車輪踏面有油漬時,為增大軌面及車輪踏面的摩擦系數,通過輕微制動,使車輪踏面與閘瓦間摩擦,借以提高制動效能的方法稱為磨閘。
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為保證手制動機的制動性能而對手制動機進行制動性能試驗的過程稱為試閘。
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