用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風(fēng)缸與制動缸的通路，可以達到調(diào)整制動力的作用。

整車玻璃瓶裝的氯化苦禁止溜放（向空線溜放除外）。

制動裝置是用外力迫使運行中的機車車輛加減速或停車的一種設(shè)備。

摘結(jié)制動軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長的回示，晝間由司機防護，夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。

車鉤緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動的功能。

鐵路上采用的內(nèi)燃機絕大多數(shù)是柴油機。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定，單機或牽引運行時，嚴禁在機車前后端站立。

非工作機車禁止溜放（向空線溜放除外）。

裝載危險貨物的車輛禁止編入旅客列車。

制動時，利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲存的壓縮空氣送入制動缸起制動作用。