A.25km/h
B.20km/h
C.15km/h
D.10km/h
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A.30km/h
B.25km/h
C.20km/h
D.10km/h
A.1000m
B.800m
C.600m
D.500m
A.站長
B.值班主任
C.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)
D.調(diào)車長
A.100m
B.60m
C.50m
D.30m
A.鐵道部
B.鐵路局
C.鐵路分局
D.車站
最新試題
彈簧加載后,變更了原來的高度,彈簧自由高度與加載后的高度之差,稱為彈簧柔度。
柴油機(jī)是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動(dòng)能作動(dòng)力的一種機(jī)械。
客貨共線鐵路站內(nèi)正線線間最小距離為5000mm。
列車中車輛的制動(dòng)和緩解作用由機(jī)車司機(jī)操縱制動(dòng)閥來實(shí)現(xiàn)。
車站對罐車上蓋關(guān)閉狀態(tài)應(yīng)進(jìn)行檢查,關(guān)閉不嚴(yán)的禁止編入列車。
當(dāng)兩個(gè)車需要連掛時(shí),只要其中一個(gè)車鉤處在開鎖位置,與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,禁止騎坐車幫。
內(nèi)燃機(jī)車出段運(yùn)用后的一切整備和準(zhǔn)備工作稱為機(jī)車的整備作業(yè)。
用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風(fēng)缸與制動(dòng)缸的通路,可以達(dá)到調(diào)整制動(dòng)力的作用。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,可以跨越車輛。