A.傳動(dòng)鏈
B.起重鏈
C.曳引鏈
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.主動(dòng)鏈輪齒數(shù)
B.從動(dòng)鏈輪齒數(shù)
C.鏈的節(jié)距
D.鏈的長(zhǎng)度
A.滾子外徑
B.銷軸直徑
C.節(jié)距
A.增大鏈條節(jié)距和鏈輪齒數(shù);
B.增大鏈條節(jié)距和減少鏈輪齒數(shù);
C.減小鏈條節(jié)距,增大鏈輪齒數(shù);
D.減小鏈條節(jié)距和鏈輪齒數(shù)。
A.工作平穩(wěn)
B.鏈條與鏈輪輪齒磨損均勻
C.提高傳動(dòng)效率
D.避免采用過渡鏈節(jié)
A.提高傳動(dòng)精度
B.減輕膠合
C.降低傳動(dòng)的不均勻性和動(dòng)載荷
D.保證鏈輪的強(qiáng)度
A.磨損均勻
B.具有抗沖擊力
C.減少磨損與膠合
D.瞬時(shí)傳動(dòng)比為定值
A.大節(jié)距單排鏈
B.小節(jié)距多排鏈
C.小節(jié)距單排鏈
D.大節(jié)距多排鏈
A.高;大;大節(jié)距單排鏈
B.低;小;小節(jié)距多排鏈
C.高;大;小節(jié)距多排鏈
D.高;大;大節(jié)距多排鏈
A.減小彈性滑動(dòng)
B. 減小離心拉應(yīng)力
C.減小彎曲應(yīng)力
D. 增大摩擦力
A.傳遞功率大
B.傳動(dòng)比準(zhǔn)確
C.傳動(dòng)效率高
D.帶的制造成本低
最新試題
閉式蝸桿傳動(dòng)如果在熱平衡計(jì)算時(shí)不能滿足溫度的要求,則常采用哪些措施以提高散熱能力?
已知一材料的力學(xué)性能σs=260MPa,σ-1=170MPa,Ψσ=0.2,試按比例繪制該材料的簡(jiǎn)化極限應(yīng)力線圖。
試說(shuō)明下列各軸承代號(hào)的含義6308;N408/5;7211B。
下圖中,兩平板被潤(rùn)滑油隔開,設(shè)板A沿x軸方向以速度v移動(dòng);另一板B為靜止,試畫出油膜壓力p的分布圖,并畫出油入口I、出口III、最大壓力處II三個(gè)截面上的油層速度分布圖。
鏈傳動(dòng)中,只有當(dāng)兩鏈輪的齒數(shù)相等,且鏈的緊邊長(zhǎng)度為節(jié)距p的整數(shù)倍時(shí),從動(dòng)鏈輪角速度2 和瞬時(shí)傳動(dòng)比i才會(huì)得到恒定值。
受軸向載荷的緊螺栓連接,被連接鋼板間采用橡膠墊片。已知螺栓預(yù)緊力F0=15000N,當(dāng)受軸向工作載荷F=10000N時(shí),求螺栓所受的總拉力及被連接件之間的殘余預(yù)緊力。
影響鏈傳動(dòng)速度不均勻性的主要因素是什么?為什么在一般情況下鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不是恒定的?在什么條件下瞬時(shí)傳動(dòng)比才恒定?
在設(shè)計(jì)液體動(dòng)壓潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承時(shí),當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),可考慮采取什么改進(jìn)措施?(對(duì)每種情況至少提出兩種改進(jìn)措施) (1)當(dāng)hmin<[h]時(shí); (2)當(dāng)p<[p],pv<[pv],v<[v]時(shí);(3)當(dāng)計(jì)算進(jìn)油口的溫度ti偏低時(shí);
在下列工況下,選擇哪類聯(lián)軸器較好?試舉出一種聯(lián)軸器的名稱。(1)載荷平穩(wěn),沖擊輕微,兩軸易于準(zhǔn)確對(duì)中,同時(shí)希望聯(lián)軸器壽命較長(zhǎng); (2)載荷比較平穩(wěn),沖擊不大,但兩軸軸線具有一定程度的相對(duì)偏移; (3)載荷不平穩(wěn)且具有較大沖擊和振動(dòng); (4)機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中載荷較平穩(wěn),但可能產(chǎn)生很大的瞬時(shí)過載,導(dǎo)致機(jī)器損壞。
何為轉(zhuǎn)軸、心軸和傳動(dòng)軸?試各舉一個(gè)應(yīng)用實(shí)例。