A.b→a→c→d
B.b→c→a→d
C.a→c→b→d
D.c→d→b→a
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A.矩形與三角形
B.漸開線與三角形
C.矩形與漸開線
D.矩形,漸開線與三角形
A.對(duì)軸的強(qiáng)度削弱較輕
B.鍵槽的應(yīng)力集中較小
C.工藝性好,安裝方便
A.楔鍵端部具有鉤頭
B.平鍵摩擦力小于楔鍵的摩擦力
C.楔鍵的工作表面有斜度而鍵槽沒有斜度,接觸時(shí)可以卡緊
D.在安裝時(shí),楔鍵可沿軸向楔緊
A.輪轂鍵槽的底面
B.軸的鍵槽底面
C.一對(duì)鍵的接觸面
D.鍵的側(cè)面
A.鍵的斜面加工困難
B.鍵安裝時(shí)易損壞
C.鍵裝入鍵槽后,在輪轂中產(chǎn)生初應(yīng)力
D.軸和軸上的零件對(duì)中性差
A.軸上鍵槽的底面
B.輪轂上鍵槽的底面
C.鍵槽的側(cè)面
A.低碳鋼
B.中碳鋼
C.高碳鋼
D.合金鋼
A.傳遞轉(zhuǎn)矩的大小
B.輪轂的長度
C.軸的直徑
A.傳遞轉(zhuǎn)矩的大小
B.傳遞功率的大小
C.輪轂的長度
D.軸的直徑
A.沿軸向固定并傳遞軸向力
B.沿軸向可作相對(duì)滑動(dòng)并具有導(dǎo)向作用
C.沿周向固定并傳遞轉(zhuǎn)矩
D.安裝與拆卸方便
最新試題
在下列工況下,選擇哪類聯(lián)軸器較好?試舉出一種聯(lián)軸器的名稱。(1)載荷平穩(wěn),沖擊輕微,兩軸易于準(zhǔn)確對(duì)中,同時(shí)希望聯(lián)軸器壽命較長; (2)載荷比較平穩(wěn),沖擊不大,但兩軸軸線具有一定程度的相對(duì)偏移; (3)載荷不平穩(wěn)且具有較大沖擊和振動(dòng); (4)機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中載荷較平穩(wěn),但可能產(chǎn)生很大的瞬時(shí)過載,導(dǎo)致機(jī)器損壞。
若只考慮鏈條鉸鏈的磨損,脫鏈通常發(fā)生在哪個(gè)鏈輪上?為什么?
試說明下列各軸承代號(hào)的含義6308;N408/5;7211B。
已知一材料的力學(xué)性能σs=260MPa,σ-1=170MPa,Ψσ=0.2,試按比例繪制該材料的簡(jiǎn)化極限應(yīng)力線圖。
請(qǐng)說明聯(lián)軸器和離合器的共同點(diǎn)與不同點(diǎn)。
閉式蝸桿傳動(dòng)的功率損耗一般包括哪三部分?其中起主要作用的是哪部分的效率?寫出該部分的效率公式。
受軸向載荷的緊螺栓連接,被連接鋼板間采用橡膠墊片。已知螺栓預(yù)緊力F0=15000N,當(dāng)受軸向工作載荷F=10000N時(shí),求螺栓所受的總拉力及被連接件之間的殘余預(yù)緊力。
如在題中取零件的Kσ=1.2,零件危險(xiǎn)截面上的平均應(yīng)力σm=20MPa,應(yīng)力幅σa=30MPa,1)按比例繪制該零件的簡(jiǎn)化極限應(yīng)力線圖,并在圖上標(biāo)出工作點(diǎn)M;2)分別按r=C和σm=C在零件的簡(jiǎn)化極限應(yīng)力線圖上標(biāo)出極限應(yīng)力點(diǎn)S1和S2;3)分別按r=C和σm=C求出該截面的計(jì)算安全系數(shù)Sca。
在設(shè)計(jì)液體動(dòng)壓潤滑滑動(dòng)軸承時(shí),當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),可考慮采取什么改進(jìn)措施?(對(duì)每種情況至少提出兩種改進(jìn)措施) (1)當(dāng)hmin<[h]時(shí); (2)當(dāng)p<[p],pv<[pv],v<[v]時(shí);(3)當(dāng)計(jì)算進(jìn)油口的溫度ti偏低時(shí);
滾動(dòng)軸承中潤滑劑的作用是什么?常用的潤滑方式有哪幾種?具體選用時(shí)應(yīng)如何考慮?