A.有關(guān);有關(guān)
B.有關(guān);無關(guān)
C.無關(guān);無關(guān)
D.無關(guān);有關(guān)
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A.位于子午面內(nèi)
B.位于水平面內(nèi)
C.仍然偏離子午面
D.以上均錯(cuò)
A.支承液體的導(dǎo)電率太小
B.支承液體,陀螺球及隨動(dòng)球等的導(dǎo)電部位太臟
C.變流機(jī)輸出的三相電壓小于110V
D.A或B或C均可
A.慣性力矩作用在羅經(jīng)重力控制設(shè)備上
B.慣性力矩作用在羅經(jīng)阻尼設(shè)備上
C.慣性力矩作用在羅經(jīng)幾何中心上
D.羅經(jīng)在船舶搖擺時(shí)
A.使船首基線指向真航向
B.校正羅經(jīng)基線誤差
C.使船首基線指向真北
D.A+B+C
A.起動(dòng)陀螺馬達(dá)前
B.起動(dòng)陀螺馬達(dá)后馬上
C.起動(dòng)陀螺馬達(dá)后約10min
D.A、B、C均可
最新試題
能適用北緯80°至南緯80°范圍。30分鐘能穩(wěn)定到±2°以內(nèi)的電羅經(jīng)是()。
船舶變速變向時(shí),陀螺羅經(jīng)受慣性力作用,主軸偏離穩(wěn)定位置形成的誤差叫()。
啟動(dòng)阿瑪-勃朗10型羅經(jīng)時(shí),使用“方位”,“傾斜”和“旋轉(zhuǎn)速率”旋鈕可以()。
在航行期間,哪種羅經(jīng)產(chǎn)生的緯度誤差和速度誤差必須校正?()
航海I型羅經(jīng)的阻尼開關(guān)置于“無阻尼”位置,用于船舶航行于()緯度可消除()沖擊誤差。
檢查雙轉(zhuǎn)子陀螺羅經(jīng)的陀螺球高度,其條件是()。
陀螺羅經(jīng)的支承液體通常應(yīng)在什么情況下更換?()
船舶在哪個(gè)航向上航行時(shí),陀螺羅經(jīng)的速度誤差最大?()
斯伯利37型羅經(jīng),主羅經(jīng)頂部的鎖緊裝置應(yīng)在()解鎖。
緯度誤差產(chǎn)生的原因是()。