蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因（）不同產(chǎn)生垂向分異，靠原油的重力作用而開采稠油。

單相交流電路中只有電流、電壓的大小隨時間按正弦規(guī)律變化。

可燃氣體探測器在使用過程中要定期檢查儀表是否正常工作，控制器、傳感器要保證可靠（）。

吞吐生產(chǎn)中，因注汽干度過低或井筒熱損失過大，導致原油黏度回升，引起油管不暢、油流阻力增大，應分析（）是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。

當井網(wǎng)開發(fā)的上部油層已基本進入開發(fā)最終階段時，封死下部油層，回采上部油層。

套管左外側(cè)卡箍鋼圈刺漏時，可直接關閉左側(cè)（）更換鋼圈即可。

蒸汽驅(qū)高溫長效隔熱注汽工藝管柱選用（），并采用隔熱型接箍以減少散熱點的熱能損失，提高整體管柱的隔熱效果。

區(qū)塊（油田）的靜態(tài)基本數(shù)據(jù)主要包括區(qū)塊地質(zhì)儲量、（）、油氣水分布狀況、各類油水井連通狀況等。

熱采井井下結(jié)構(gòu)中的密封接頭在溫度降低時，擴張劑收縮，密封套內(nèi)腔壓力（），失去密封作用。

油層系數(shù)是（）與油層頂?shù)捉绯练e厚度的比值。