凡是新設航標或有變化的航道，不必進行全面探測或掃床。

在洲灘易變河段興建水上過河建筑物，可能引起航槽變遷，影響設計通航孔通航時，必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。

航道標準尺度是航道標準深度、航道標準寬度和橋梁凈空尺度的總稱。

急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險惡、威脅船舶航行安全的局部河段。

同一船型，航速越大，船舶吃水增量越大。

航道站實行日夜值班制度，航標工作船無論是出航還是待航，均應安排人員值班，保持隨時可出航狀態(tài)。

潮汐河口的河流段航道應按天然徑流航道維護的有關規(guī)定執(zhí)行。

穿越航道的水下電纜、管道、涵管和隧道等水下過河建筑物必須布設在遠離灘險、港口和錨地的穩(wěn)定河段。

航標配布不必利用自然水深。

航標維護正常率是指某河段某一時期航標失常座天與維護期航標總共座天數(shù)之比。