A.道岔、脫軌表示器
B.進路、發(fā)車表示器
C.發(fā)車線路表示器
D.調車及車擋表示器
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A.12
B.18
C.30
D.38
A.12
B.18
C.30
D.38
A.12
B.18
C.30
D.38
最新試題
牽引供電設備斷線及其部件損壞,或牽引供電設備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物,任何人員均應距已斷線索或異物處所()m以外。
通過線路時,必須走平交道口,并嚴格執(zhí)行“一站、二看、三確認、四通過”和“眼看、手比、口呼”的規(guī)定。()人及以上橫越平交道口時,必須列隊行走,并做好前后的安全防護,由前面防護人員負責手比呼喚(班組由班組長或指定人員)。
乘務人員出、退乘時,按規(guī)定線路集體列隊,嚴禁在站、庫內或途中出退乘時解散隊伍,嚴格遵守同出同歸的規(guī)定。需途中解散時,應征求車隊值班干部同意。
工作時,作業(yè)人員因天氣炎熱,為防止中暑,允許裝穿短褲、背心上崗。
發(fā)生物體打擊事故后,應首先進行現場施救,施救過程中盡量不要移動傷者。
不得在()以及線路內坐臥休息和站立行走。
進入站臺作業(yè)的推車等移動機具必須具備制動裝置,嚴禁侵入安全線內。作業(yè)過程中必須按每車()配置,做到人不離車、手不離把。
處理雙線之一線應急故障時,必須采取()等安全可靠的措施。
動車組車廂內立崗時,可站在邊門活動踏板上,探頭瞭望旅客乘降情況。
列車保潔、上料及整備等作業(yè)時,必須設置安全防護信號,作業(yè)完畢后要及時撤除安全防護信號。