架空電力線路是變換電能的主要通道和工具。

架空線路上發(fā)生斷線、倒桿時(shí)，耐張桿可以將事故控制在一個(gè)那張段內(nèi)。

中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中發(fā)生單相接地時(shí)，保護(hù)裝置動(dòng)作切斷電源，造成停電。

高壓長線路空載運(yùn)行時(shí)，線路末端電壓高于首端電壓。

C.T19型操動(dòng)機(jī)構(gòu)通常與10KV真空斷路器配合使用。

電流互感器工作時(shí)，其二次側(cè)不允許短路。

當(dāng)雷電進(jìn)入波前行時(shí)，如果遇到分閘狀態(tài)的線路開關(guān)，會(huì)發(fā)生行波的全反射而產(chǎn)生過壓。

為防止避雷線與大地發(fā)生短路，避雷線與大地之間具有較好的絕緣。

FZ型避雷器殘壓比FS型避雷器殘壓低，適合作為發(fā)電廠和變電所電氣設(shè)備的防雷保護(hù)。

工作負(fù)責(zé)人為了工作方便，在同一時(shí)間內(nèi)可以填寫兩張操作票。