架空電力線路是變換電能的主要通道和工具。

35~110KV架空線路，如果未沿全線架設(shè)避雷線，則應(yīng)在變電所1~2km的全線段架設(shè)避雷線。

正常工作情況下，第一種操作票應(yīng)在工作的當(dāng)天交給值班員。

彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的操作電源既可以是直流電源也可以是交流電源。

FZ型避雷器殘壓比FS型避雷器殘壓低，適合作為發(fā)電廠和變電所電氣設(shè)備的防雷保護(hù)。

高壓長(zhǎng)線路空載運(yùn)行時(shí)，線路末端電壓高于首端電壓。

變壓器二次側(cè)繞組的電壓一定低與于一次側(cè)繞組的電壓，

觸頭間恢復(fù)電壓是指觸頭間電弧徹底熄滅后外電路施加在觸頭間的電壓。

倒閘操作時(shí)，不允許將設(shè)備的電氣和機(jī)械防誤操作閉鎖裝置解除，特殊情況下如需解除，必須經(jīng)過值長(zhǎng)同意。

對(duì)于KYN800-10型高壓開關(guān)柜,當(dāng)斷路器處于合閘狀態(tài)時(shí)，小車無法由定位狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)狀態(tài)。