A、服務(wù)方式
B、路風(fēng)
C、工作作風(fēng)
D、鐵路行為
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、開展服務(wù)
B、裝車服務(wù)
C、運輸服務(wù)
D、運輸營業(yè)
A、貨物運單
B、運輸票證
C、物品清單
D、票據(jù)封套
A、私營鐵路
B、鐵路專用線
C、專用鐵路
D、地方鐵路
A、特種貨車
B、非運用車
C、運用車
D、自備貨車
A、上報
B、報告
C、聯(lián)系
D、報警
最新試題
使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
開關(guān)棚車車門時,()禁止站人。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù),但作為行車事故分析的依據(jù)。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
國際聯(lián)運由國境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實物交接即按件數(shù)或重量交接時,應(yīng)編制()份。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
車輛的換算長度為()與11m的比值。
鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。