燃?xì)饨?jīng)過（）車間，壓力為（），達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。

管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成（）色，給水管道應(yīng)為（）色，油管道應(yīng)為（）色。

有可能引起爆燃的因素有（）、（）、（）。

影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動率、油動機(jī)時間常數(shù)。

油溫過高，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

除氧器在運(yùn)行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。

汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。

燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。

個別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。

汽輪機(jī)起動暖管時，注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了（），（）引起管道及其部件受到劇烈加熱。