A.5MW
B.9MW
C.6MW
D.8MW
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A.高壓加熱器
B.軸封加熱器
C.除氧器
D.低壓加熱器
A.軸封加熱器
B.低壓加熱器
C.射水抽氣器
D.高壓加熱器
A.53.9Kpa表壓
B.39.2Kpa表壓
C.29.4Kpa表壓
D.80Kpa表壓
A.0.02-0.04Mpa
B.0.01-0.02Mpa
C.0.01-0.04Mpa
D.0.01-0.03Mpa
A.射水泵
B.凝結(jié)泵
C.循環(huán)泵
D.給水泵
最新試題
通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時(shí)其脹差為正值。
汽輪機(jī)停機(jī)后,盤車未能及時(shí)投入,或盤車連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí),應(yīng)查明原因,修復(fù)后()再投入()盤車。
管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成()色,給水管道應(yīng)為()色,油管道應(yīng)為()色。
個(gè)別軸承溫度升高的原因有:()、()。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由()、()、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。
潤滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機(jī)組()用油以及調(diào)節(jié)保安部套的()。
同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機(jī)組()或()的。
汽輪機(jī)起動(dòng)暖管時(shí),注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了(),()引起管道及其部件受到劇烈加熱。
凝汽器()、()故障,都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。
除氧器在運(yùn)行中,()、()、()、給水箱水位的變化都會(huì)影響除氧效果。