從氣罐引出的燃氣首先進入的預處理車間的（），初步實現過濾和氣水分離，使燃氣雜質粒徑小于（）。

在運行中發(fā)現真空（）下降，首先應根據真空下降的數值，依照規(guī)定（）機組負荷。

常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。

燃氣經過（）車間，壓力為（），達到燃氣機組進氣要求。

油溫過高，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

汽輪發(fā)電機在啟動（）過程中，沒有臨界共振現象發(fā)生的稱為（）轉子。

在轉子（）和（）過程中，啟動油泵是主油泵的替代泵。

汽輪機起動暖管時，注意調節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了（），（）引起管道及其部件受到劇烈加熱。

朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。

除氧器在運行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。