A.吊運(yùn)管道
B.管道檢修
C.支吊管道
D.管道膨脹
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A.1.00—1.10
B.1.10—1.15
C.1.25—1.35
D.1.35—1.50
A.測(cè)開(kāi)啟壓力
B.測(cè)回座壓力
C.測(cè)排放量
D.防止閥瓣于閥座粘住
A.進(jìn)水量大小
B.壓力大小
C.進(jìn)汽量大小
D.補(bǔ)充水量大小
A.管環(huán)連接
B.密封圈連接
C.脹管法連接
D.焊接
A.抽汽器抽真空
B.凝結(jié)水泵將凝結(jié)水排出
C.冷卻水使蒸汽快速凝結(jié)為水
D.向空排汽門的自動(dòng)排汽
最新試題
某汽輪機(jī)額定功率為20萬(wàn)千瓦,求30天內(nèi)該機(jī)組的發(fā)電量為多少千瓦小時(shí)?
簡(jiǎn)答汽輪機(jī)軸瓦損壞的原因。
已知一個(gè)電阻是44歐,使用時(shí)通過(guò)的電流是5安培,試求電阻兩端的電壓?
何為汽輪機(jī)的進(jìn)汽機(jī)構(gòu)節(jié)流損失和排汽阻力損失?
機(jī)組運(yùn)行對(duì)凝汽器的要求有哪些?
調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性是由調(diào)速器靜態(tài)特性決定的。
兩臺(tái)速度變動(dòng)率不同的機(jī)組,同時(shí)并入電網(wǎng)運(yùn)行,當(dāng)頻率發(fā)生變化時(shí),速度變動(dòng)率小的負(fù)荷變化大。
汽包壓力表讀數(shù)為9.604MPa,當(dāng)?shù)貧鈮河?jì)讀數(shù)為101.745KPa,求汽包內(nèi)工質(zhì)的絕對(duì)壓力?
汽輪機(jī)打閘后惰走階段,脹差正向增加的主要原因是什么?
閥桿與填料接觸的圓柱面,一般不采用冷作校直法,應(yīng)采用靜壓校直法。