A、生產(chǎn)技術(shù)
B、專業(yè)技術(shù)
C、生產(chǎn)資質(zhì)
D、專業(yè)資質(zhì)
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A、使用單位
B、管理單位
C、審批單位
D、生產(chǎn)單位
A、包裝檢測部門
B、質(zhì)景檢測部門
C、包裝生產(chǎn)部門
D、鐵路指定機構(gòu)
A、光滑
B、完整
C、整潔
D、清潔
A、統(tǒng)一編號
B、統(tǒng)一管理
C、統(tǒng)一使用
D、編號使用
A、軍交部
B、總后勤部
C、鐵道部
D、鐵路局
最新試題
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項。
貨運票據(jù)封套內(nèi)運輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標(biāo)識。
無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時,可裝運散裝的金屬塊。
甩車整理時,應(yīng)做好防護工作。
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù),但作為行車事故分析的依據(jù)。
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項,作業(yè)時應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。