A、按到站實收數(shù)
B、按記載數(shù)量
C、按到站清點數(shù)
D、按裝車數(shù)量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、3日
B、4日
C、2日
D、1日
A、鐵路局
B、篷布調(diào)度
C、發(fā)站
D、裝車站
A、地方人民政府
B、鐵路局
C、國家技術監(jiān)督部門
D、鐵道部
A、拍發(fā)電報
B、電話通知
C、逐級匯報
D、書面報告
A、特殊貨車及運送用具回送清單
B、貨物運單
C、裝車清單
D、貨票
最新試題
押運間僅限押運員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運行時,押運間的門不得開啟。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
貨檢視頻人員應做好視頻監(jiān)控設備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設備使用情況、監(jiān)控情況等相關信息。
換裝整理的時間一般不應超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
開關棚車車門時,()禁止站人。
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應在并在()記事欄記明有關事項。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領域表現(xiàn)出來的。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質量、維修保養(yǎng)不當及違規(guī)操作等原因,造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
鐵路員工在職業(yè)活動中應該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是()。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。