A、制票
B、裝車(chē)
C、卸車(chē)
D、封固
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A、加固標(biāo)準(zhǔn)
B、制作標(biāo)準(zhǔn)
C、苫蓋標(biāo)準(zhǔn)
D、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
A、安全協(xié)議
B、運(yùn)輸協(xié)議
C、過(guò)軌協(xié)議
D、聯(lián)運(yùn)協(xié)議
A、1日
B、2日
C、3日
D、5日
A、回送
B、交接
C、清理干凈
D、送回
A、托運(yùn)人
B、收貨人
C、責(zé)任單位
D、卸車(chē)單位
最新試題
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端,安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無(wú)關(guān)的軟件,但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國(guó)()和《鐵路法》制定的。
一件貨物重量超過(guò)()公斤,且到站無(wú)起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車(chē)種裝運(yùn)。
使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動(dòng)設(shè)備或改變?cè)O(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
超限、超重車(chē)的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級(jí)標(biāo)識(shí)。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí),應(yīng)扣除()的合理?yè)p耗。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。
車(chē)輛的換算長(zhǎng)度為()與11m的比值。
在鐵路運(yùn)輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過(guò)程中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險(xiǎn)貨物。