單項(xiàng)選擇題統(tǒng)計(jì)裝車數(shù)時(shí),填制貨票的游車,按()統(tǒng)計(jì)。

A、增加使用車
B、標(biāo)重的二分之一
C、中轉(zhuǎn)車
D、整車裝車數(shù)


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1.單項(xiàng)選擇題填制貨票免費(fèi)回送貨主的貨車用具和()的整車裝車按裝車數(shù)統(tǒng)計(jì)。

A、貨車篷布
B、專用集裝箱
C、集裝用具
D、加固材料

2.單項(xiàng)選擇題增加使用車、增加卸空車為車站因裝卸鐵路貨車用具,或()等而使用或卸空的車輛。

A、站界內(nèi)搬運(yùn)
B、路料發(fā)到
C、整車分卸
D、貨物倒裝

3.單項(xiàng)選擇題裝卸作業(yè)次數(shù)為車站在()所完成的裝車、卸車作業(yè)及其他貨車作業(yè)的總次數(shù)。

A、一個(gè)班次內(nèi)
B、一定時(shí)期內(nèi)
C、貨場內(nèi)
D、12h

4.單項(xiàng)選擇題在區(qū)間內(nèi)正線進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)的貨車,由辦理貨運(yùn)手續(xù)站統(tǒng)計(jì)()和貨物作業(yè)停留時(shí)間。

A、作業(yè)車數(shù)
B、區(qū)間作業(yè)車
C、中轉(zhuǎn)車數(shù)
D、裝卸車數(shù)

5.單項(xiàng)選擇題在本企業(yè)專用線內(nèi)或不經(jīng)過()的兩個(gè)企業(yè)間搬運(yùn)貨物的裝卸不計(jì)算裝卸車數(shù)和作業(yè)次數(shù)。

A、鐵路機(jī)車牽引
B、其他專用線
C、合資鐵路
D、鐵路營業(yè)線

最新試題

在鐵路運(yùn)輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過程中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險(xiǎn)貨物。

題型:單項(xiàng)選擇題

()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。

題型:單項(xiàng)選擇題

開關(guān)棚車車門時(shí),()禁止站人。

題型:單項(xiàng)選擇題

計(jì)里檢定是評定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式,也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。

題型:判斷題

鐵路員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。

題型:判斷題

“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計(jì)量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。

題型:判斷題

裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。

題型:單項(xiàng)選擇題

超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標(biāo)識(shí)。

題型:判斷題

鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù),但作為行車事故分析的依據(jù)。

題型:判斷題