A.部屬貨車、企業(yè)自備車、外國(guó)用車
B.運(yùn)用車和非運(yùn)用車
C.備用車和非備用車
D.貨車和客車
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A、作業(yè)要求
B、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
C、作業(yè)規(guī)程
D、作業(yè)方法
A、文本
B、硬件
C、軟件
D、格式
A、專業(yè)技術(shù)部門
B、產(chǎn)品生產(chǎn)廠家
C、裝車單位
D、承運(yùn)人
A、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
B、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
C、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
D、技術(shù)規(guī)范
A、《中華人民共和國(guó)鐵路法》
B、《中華人民共和國(guó)專利法》
C、《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》
D、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》
最新試題
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng),作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
開關(guān)棚車車門時(shí),()禁止站人。
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。
在國(guó)際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報(bào)時(shí)應(yīng)同時(shí)抄送裝車局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門。
鐵路員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。
換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí),應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。