A、技術(shù)檔案
B、車(chē)站技術(shù)室
C、貨運(yùn)技術(shù)室
D、貨運(yùn)業(yè)務(wù)室
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A、統(tǒng)計(jì)分析
B、登記保管
C、統(tǒng)計(jì)上報(bào)
D、分析上報(bào)
A、維修計(jì)劃
B、擴(kuò)建計(jì)劃
C、運(yùn)輸計(jì)劃
D、建議計(jì)劃
A、服務(wù)設(shè)施
B、服務(wù)質(zhì)量
C、貨物包裝
D、運(yùn)輸條件
A、技術(shù)改造
B、基礎(chǔ)改造
C、設(shè)備更新
D、技術(shù)革新
A、效能
B、功能
C、優(yōu)勢(shì)
D、作用
最新試題
()的特定內(nèi)涵是在和各種專(zhuān)業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過(guò)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來(lái)的。
計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。
整車(chē)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。
押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時(shí),押運(yùn)間的門(mén)不得開(kāi)啟。
換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí),應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車(chē)上蓋張開(kāi),不必甩車(chē)整理。
一件貨物重量超過(guò)()公斤,且到站無(wú)起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車(chē)種裝運(yùn)。
集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳铮约b后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
開(kāi)關(guān)棚車(chē)車(chē)門(mén)時(shí),()禁止站人。
計(jì)里檢定是評(píng)定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式,也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。