A、運(yùn)輸效率
B、服務(wù)質(zhì)量
C、管理水平
D、裝卸效率
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A、市場(chǎng)中
B、公路間
C、運(yùn)輸業(yè)間
D、單位間
A、基本優(yōu)勢(shì)
B、管理水平
C、基本功能
D、管理能力
A、裝備設(shè)施
B、運(yùn)輸設(shè)施
C、裝卸設(shè)備
D、貨場(chǎng)能力
A、相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)
B、快捷功能
C、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
D、作業(yè)流程
A、2倍
B、3倍
C、5倍
D、10倍
最新試題
甩車整理時(shí),應(yīng)做好防護(hù)工作。
一件貨物重量超過(guò)()公斤,且到站無(wú)起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。
跨及()個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。
集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
鐵路員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端,安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無(wú)關(guān)的軟件,但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問(wèn)題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說(shuō)明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng),作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時(shí),押運(yùn)間的門不得開(kāi)啟。