A、變故
B、沖突
C、較大變化
D、重大變化
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A、名稱正確
B、件數(shù)相符
C、裝載合理
D、無危險
A、醫(yī)療衛(wèi)生
B、獸醫(yī)衛(wèi)生
C、環(huán)境衛(wèi)生
D、基本
A、協(xié)商
B、預(yù)先商定
C、進(jìn)行通報
D、達(dá)成共識
A、托運(yùn)人記事
B、發(fā)貨人特別聲明
C、承運(yùn)記事
D、經(jīng)由
A、朝鮮
B、越南
C、格魯吉亞
D、哈薩克斯坦
最新試題
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。
甩車整理時,應(yīng)做好防護(hù)工作。
裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù),但作為行車事故分析的依據(jù)。
國際聯(lián)運(yùn)由國境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時,應(yīng)編制()份。
貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端,安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件,但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標(biāo)識。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
貨運(yùn)計量安全檢測設(shè)備事故分為()類。