單項選擇題市場營銷以滿足（）的需求與欲望是企業(yè)營銷活動的出發(fā)點。
A、營銷者
B、消費者
C、經(jīng)營者
D、勞動者
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題因托運人責任將到站填錯，發(fā)站審核不嚴以致誤運到站，應（）向發(fā)站聯(lián)系，查明正確到站，并編制貨運記錄送發(fā)站調查。
A、立即
B、立即用電話
C、積極
D、立即發(fā)電報
2.單項選擇題到站卸車發(fā)現(xiàn)貨物包裝完整，件數(shù)相符，重量（），除按《鐵路貨物運輸規(guī)程》規(guī)定在運單內注明外，應編制貨運記錄送查。
A、短少
B、不足或有異狀
C、有異狀
D、短少或多出
3.單項選擇題品名籠統(tǒng)的貨物，發(fā)生件數(shù)不足時，到站須會同（）確認短少貨件的具體名稱、數(shù)量或規(guī)格后方可交付。
A、公安人員
B、收貨人
C、卸車工組
D、貨運安全員
4.單項選擇題換裝后篷布頂部被割或破口，貨物發(fā)生被盜、丟失，由（）共同負責。
A、發(fā)站、換裝站
B、發(fā)站、到站
C、發(fā)站、換裝站與到站
D、換裝站與到站
5.單項選擇題對一般事故責任有爭議，經(jīng)（）往返查復不能取得一致意見時，由提出爭議的一方立即將調查材料寄給到站，由到站定責處理。
A、1次
B、2次
C、3次
D、多次
最新試題
托運人組織裝車，承運人組織卸車，貨車施封良好，收貨人提出貨物有損失，要求車站證明交接現(xiàn)狀時，須在當日按批(車)編制普通記錄。
題型：判斷題
對承運人責任明確的保價運輸貨物發(fā)生事故，不屬發(fā)站責任的貨運事故，發(fā)站不可以受理托運人或收貨人提出的賠償要求。
題型：判斷題
到站確認貨物損壞不足200元時，調查頁暫不送查，待賠償后連同“貨運事故賠款通知書”一并送查責任站。
題型：判斷題
集裝箱貨物交付時，打開箱門發(fā)現(xiàn)濕損，涉及箱體技術狀態(tài)不良需要編制貨運記錄時，應在打開箱門發(fā)現(xiàn)的當日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。
題型：判斷題
貨物進齊驗收后，車站應予簽證，及時辦理承運。
題型：判斷題
營與銷是相輔相成的，兩者又是相對對立的兩個階段。
題型：判斷題
遇附有中途站編制的記錄，卸車時應按照記錄記載的情況，認真核對現(xiàn)貨，情況不符時，應重新編制記錄。
題型：判斷題
在貨場苫蓋篷布，屬于裝卸車作業(yè)。
題型：判斷題
接收的整車貨物要登記貨物承運簿。
題型：判斷題
集裝箱運輸?shù)呢浳?，箱體完整、施封良好，貨物發(fā)生損壞時(到站認為承運人有責任的，應編制貨運記錄)，須在當日按批(車)編制普通記錄。
題型：判斷題