A.在保險(xiǎn)人賠償之前如果被保險(xiǎn)人放棄了向第三者的請(qǐng)求賠償權(quán),那么,也就同時(shí)放棄了向保險(xiǎn)人請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利
B.在保險(xiǎn)人賠償之后,如果被保險(xiǎn)人未經(jīng)保險(xiǎn)人的同意而放棄了對(duì)第三者的請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利,該行為無(wú)效
C.如果因被保險(xiǎn)人的過(guò)錯(cuò)影響了保險(xiǎn)人代位求償權(quán)的行使,保險(xiǎn)人扣減相應(yīng)得保險(xiǎn)賠償金
D.被保險(xiǎn)人有義務(wù)協(xié)助保險(xiǎn)人行使代位求償權(quán)
E.代理人有義務(wù)協(xié)助保險(xiǎn)人行使代位求償權(quán)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.賠款限額
B.賠款金額
C.賠款人
D.賠款利益
E.保險(xiǎn)賠款時(shí)間
A.損害事故發(fā)生的原因及受損的標(biāo)的,都屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍
B.損害事故發(fā)生時(shí)由第三者的責(zé)任造成的
C.保險(xiǎn)人按法律的規(guī)定對(duì)被保險(xiǎn)人履行賠償義務(wù)之后
D.保險(xiǎn)人按合同的規(guī)定對(duì)被保險(xiǎn)人履行賠償義務(wù)之后
A.以合同約定為限
B.以經(jīng)濟(jì)損失為限
C.以實(shí)際損失為限
D.以保險(xiǎn)金額為限
E.以保險(xiǎn)利益為限
A.使保險(xiǎn)合同能在公平互利的原則下履行
B.維護(hù)了保險(xiǎn)人的賠償以不超過(guò)實(shí)際損失為限的權(quán)益
C.保障被保險(xiǎn)人在受損后獲得賠償?shù)臋?quán)益
D.可以避免保險(xiǎn)演變成賭博行為以及誘發(fā)道德風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生
E.防止被保險(xiǎn)人通過(guò)賠償而得到額外利益
A.單一原因造成的損失
B.間斷發(fā)生的多項(xiàng)原因造成損失
C.同時(shí)發(fā)生的多種原因造成的損失
D.連續(xù)發(fā)生的多項(xiàng)原因造成的損失
最新試題
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn):()
對(duì)于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
系統(tǒng)操作中,涉及問(wèn)題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
以下不屬于車身安全工藝的是:()
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí),下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
計(jì)算書(shū)界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()