A.前翼子板
B.散熱器支架
C.內(nèi)擋泥板
D.前機(jī)蓋
E.后備箱蓋
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A.減少輪胎磨損
B.保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性
C.減少燃料消耗
D.轉(zhuǎn)向后,保證前輪能自動(dòng)回正
A.有4個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)倒檔
B.有4個(gè)前進(jìn)檔和1個(gè)超速檔
C.有5個(gè)前進(jìn)檔
D.有3個(gè)前進(jìn)檔、1個(gè)倒檔和1個(gè)空檔
A.油底殼
B.水箱
C.機(jī)油泵
D.凸輪軸
E.冷凝器
A.實(shí)際車損金額
B.三者人傷費(fèi)用
C.事故總損失
D.估計(jì)賠償金額
A.更換零部件、車身整形、油漆、發(fā)動(dòng)機(jī)等。
B.換件、修復(fù)、油漆、配件管理費(fèi)、輔料費(fèi)等。
C.拆裝、機(jī)修、鈑金、電工、油漆費(fèi)等。
D.配件價(jià)格及其管理費(fèi)、修理工時(shí)費(fèi)、油漆費(fèi)、輔料費(fèi)等。
最新試題
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括:()
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式()
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí),下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
以下不屬于車身安全工藝的是:()
目前動(dòng)力電池的主要類型不包括:()