單項選擇題在盡頭線路裝卸作業(yè)車時,只在()一端距20m,安置裝卸防護(hù)信號。
A、盡頭
B、前部
C、道岔方向
D、信號機處
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1.單項選擇題整車作業(yè)每車最少作業(yè)人數(shù),包括叉車司機不得少于()。
A、4人
B、5人
C、6人
D、7人
2.單項選擇題起重機作業(yè)最少作業(yè)人數(shù),包括司機不得少于()。
A、4人
B、5人
C、6人
D、7人
3.單項選擇題凡有電源的車站,應(yīng)裝設(shè)不超過()的低壓電源插座,用于車廂照明。
A、36V
B、11OV
C、220V
D、380V
4.單項選擇題裝車前,裝卸作業(yè)工組應(yīng)配合()檢查車門、鉤鏈、槽輪、車窗、車底板是否完好,車內(nèi)清潔狀態(tài)及有無異味、異狀。
A、托運人
B、收貨人
C、貨運員
D、貨運安全員
5.單項選擇題裝卸工組作業(yè)前應(yīng)召開工前會,根據(jù)()的要求研究確定安全作業(yè)方法和注意事項。
A、托運人
B、收貨人
C、貨運員
D、貨運檢查員
最新試題
運輸劇毒品、一級易燃固體、一級自燃物品按運價率加50%計費。
題型:判斷題
營與銷是相輔相成的,兩者又是相對對立的兩個階段。
題型:判斷題
貨場內(nèi)不允許托運人、收貨人以自備交通工具進(jìn)出貨物。
題型:判斷題
集裝箱在承運人的運輸責(zé)任期內(nèi),箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞,箱號、施封號碼與運單記載一致,施封有效時,箱內(nèi)貨物由托運人負(fù)責(zé)。
題型:判斷題
集裝箱運輸?shù)呢浳?,箱體完整、施封良好,貨物發(fā)生損壞時(到站認(rèn)為承運人有責(zé)任的,應(yīng)編制貨運記錄),須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。
題型:判斷題
貨運安全人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況,制止違章違紀(jì)。
題型:判斷題
對已明確為自站責(zé)任的事故,但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達(dá)交付情況時,不得將記錄寄出,可以“貨運事故查復(fù)書”或拍發(fā)電報查詢。
題型:判斷題
到站確認(rèn)貨物損壞不足200元時,調(diào)查頁暫不送查,待賠償后連同“貨運事故賠款通知書”一并送查責(zé)任站。
題型:判斷題
集裝箱所裝貨物應(yīng)適合集裝箱運輸?shù)囊螅坏酶g、損壞箱體。
題型:判斷題
使用鐵路D型長大貨物車裝運貨物,按貨車軸數(shù),核收D型長大貨物車使用費。
題型:判斷題