汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由（）等組成。

焦炭塔底蓋裝卸機(jī)定期維護(hù)，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、液壓管道，不得（）

汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒(méi)有全部排盡，會(huì)造成（）等后果。

切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、（）組成。

關(guān)于離心式壓縮機(jī)機(jī)殼說(shuō)法正確的是（）

在高溫、長(zhǎng)時(shí)間停留的作用下，原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜的反應(yīng)，生成（）

焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況，并對(duì)（）進(jìn)行一次熱緊，熱緊螺栓采用對(duì)稱(chēng)把緊法。

除焦水通過(guò)工藝管線(xiàn)在鉆具的噴嘴處匯聚成（）的線(xiàn)束。

延遲焦化裝置中，重要的產(chǎn)品指標(biāo)有（）

當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)，說(shuō)明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。