A、確認是否正確加電,各個開關(guān)已經(jīng)打開,各指示燈已經(jīng)顯示接通了電源
B、確認GPS信息是否收到,如果沒有收到則確認該連接和GPS天線放置位置是否合理
C、在操作系統(tǒng)里是否對該接口安要求進行了正確設(shè)置并選擇相關(guān)選項
D、License是否存在問題
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A、適當(dāng)降低越區(qū)小區(qū)的發(fā)射功率
B、調(diào)整越區(qū)小區(qū)上行功控參數(shù)
C、調(diào)整越區(qū)小區(qū)下行調(diào)度方式
D、調(diào)整越區(qū)小區(qū)天線參數(shù)(高度,傾角,方位角等)
E、調(diào)整越區(qū)小區(qū)及其周邊小區(qū)的切換門限參數(shù)
A、利用掃頻儀測試,看是否有有本頻段內(nèi)其他非主覆蓋小區(qū)信號(除A/B小區(qū)),盡量減少或降低非主覆蓋小區(qū)的信號強度,提升主覆蓋小區(qū)信號SINR
B、檢查附近小區(qū)是否存在與本小區(qū)DL/UL配比不一致,如有則并糾正錯誤
C、檢查附近基站及本基站是否存在GPS失步,如有則反饋排障
D、檢查主覆蓋小區(qū)是否與此路段信號強的鄰區(qū)PCI存在MOD3相同關(guān)系
A、目標(biāo)業(yè)務(wù)邊緣吞吐率
B、目標(biāo)覆蓋概率
C、網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)負載
D、目標(biāo)用戶類型
A、GP
B、UPPTS
C、PRACH的格式
D、DWPTS
A、速度快,小區(qū)間切換頻繁
B、多普勒頻偏效應(yīng),影響接收端解調(diào)
C、列車穿透損耗大,車內(nèi)覆蓋效果差
D、覆蓋場景復(fù)雜多樣,從城區(qū)到郊區(qū)
最新試題
EPC的TAU流程類型包括()
下面那些屬于NASEMM
基站接收機靈敏度與下列哪些因素有關(guān)?
RLC層有三種傳輸模式()
以下所列舉的MIMO系統(tǒng)增益中,()是利用空間信道衰落的相對獨立性獲得的
多天線技術(shù)優(yōu)點包括()。
以下關(guān)于MIMO,哪些說法是正確的?
在LTE系統(tǒng)中,UE的功能單元包括()。
以下哪些功能是由e-NodeB完成的?
如下哪些無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的目標(biāo)會影響覆蓋估算的結(jié)果?()