A、升高
B、降低
C、不變
D、以上均錯(cuò)誤
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A、物理現(xiàn)象
B、化學(xué)反應(yīng)
C、自然現(xiàn)象
D、以上均錯(cuò)誤
A、松香水
B、苯
C、酒精
D、汽油
A、橡膠
B、塑料
C、云母
D、石墨
A、做民用燃料
B、做工用燃料
C、做燃料及化工原料
D、以上均錯(cuò)誤
A、充滿整個(gè)容器,以防其組分改變
B、占采樣器容積的80%
C、占采樣器容積的90%
D、以上均錯(cuò)誤
最新試題
壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括()
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)定期維護(hù),應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、液壓管道,不得()
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡,會造成()等后果。
在高溫、長時(shí)間停留的作用下,原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過一系列復(fù)雜的反應(yīng),生成()
關(guān)于離心式壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)要開反飛動(dòng)閥,說法正確的是()
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí),說明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
延遲焦化裝置中,硫化物的存在形式為()
除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長或者定位不準(zhǔn),應(yīng)()
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由()、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。