在水面上的水上飛機(jī)通常應(yīng)寬裕地讓清所有船舶并避免妨礙其航行，然而在有碰撞危險(xiǎn)的情況下，仍應(yīng)遵守本章各條的規(guī)定.;意味著，在有碰撞危險(xiǎn)的情況下：（）
Ⅰ、應(yīng)按規(guī)則第2章的規(guī)定確定讓路船
Ⅱ、即使在構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)后，水上飛機(jī)不應(yīng)妨礙的義務(wù)仍未解除
Ⅲ、如果構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，水上飛機(jī)不應(yīng)妨礙的義務(wù)則被解除
Ⅳ、構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)后，根據(jù)他船的船舶種類決定水上飛機(jī)不應(yīng)妨礙的義務(wù)是否解除
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ
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A.水上飛機(jī)應(yīng)給地效船讓路；
B.地效船應(yīng)給水上飛機(jī)讓路；
C.水上飛機(jī)不應(yīng)妨礙地效船；
D.地效船不應(yīng)妨礙水上飛機(jī)。
A.漁船應(yīng)給失去控制的船舶讓路
B.失去控制的船舶舶應(yīng)給漁船讓路
C.適用對(duì)遇局面條款
D.兩船均應(yīng)采取避讓行動(dòng)，因?yàn)樵搩纱?fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
根據(jù)規(guī)則18條，從事捕魚(yú)的船舶應(yīng)給下列哪些船舶讓路？（）
Ⅰ、帆船；
Ⅱ、失去控制的船舶；
Ⅲ、操縱能力受到限制的船舶；
Ⅳ、限于吃水的船舶；
Ⅴ、從事一般拖帶的船舶
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅱ～Ⅴ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
互見(jiàn)中，從事捕魚(yú)的船舶在航時(shí)，應(yīng)盡可能給下列哪種船舶讓路？（）
Ⅰ、失去控制的船舶Ⅱ、限于吃水的船舶Ⅲ、操縱能力受到限制的船舶Ⅳ、從事拖帶作業(yè)船舶
A.Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.適用交叉局面條款
B.從事捕魚(yú)的漁船應(yīng)給操縱能力受到限制的船舶讓路
C.操縱能力受到限制的船舶應(yīng)給從事捕魚(yú)的漁船讓路
D.兩船均應(yīng)采取避讓行動(dòng)，因?yàn)樵搩纱?fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
最新試題
三艘機(jī)動(dòng)船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則（）
追越不適用于（）
海上多船搜尋方式有（）。I、擴(kuò)展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
棄船時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)采取一切措施，（）I．首先組織高級(jí)船員離船，然后組織普通船員離船；II．首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船；III．船長(zhǎng)應(yīng)最后離船
互見(jiàn)中，一艘機(jī)動(dòng)船在海上航行，分別與下列船舶相遇，下列（）者是直航船。
交叉局面規(guī)則適用于互見(jiàn)中的下列哪種船舶之間？（）
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí)，下列說(shuō)法不正確的是（）。
棄船時(shí)，應(yīng)由專人攜帶的重要船上文件包括：（）I、航海日志；II、輪機(jī)日志；III、有關(guān)海圖
有關(guān)候潮脫淺，下列說(shuō)法不正確的是（）
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證（）。