該客運(yùn)合同是否已生效？

有關(guān)多式聯(lián)運(yùn)的三個國際規(guī)則中，哪一個規(guī)則具體規(guī)定了并存原因下多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任承擔(dān)？該規(guī)定體現(xiàn)的是“相當(dāng)理論說”，還是“適當(dāng)理論說”？

應(yīng)由何人承擔(dān)違約責(zé)任？（）

依據(jù)我國《合同法》，若造成該批貨物的損失完全是由于托運(yùn)人交付的集裝箱的起吊部位存在斷裂的缺陷，則承運(yùn)人某乙是否可以免責(zé)？為什么？

救助旅客張某共花去的醫(yī)療費(fèi)是積極損失，還是消極損失？

5名員工能否要求圓通速遞公司承擔(dān)責(zé)任？

公交公司是否應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任？法律依據(jù)是什么？

承運(yùn)人是否應(yīng)賠償劉興亮等人的損失？

根據(jù)“并存原因”的“相當(dāng)理論說”， 某乙是否應(yīng)對該50萬損失承擔(dān)全部責(zé)任？

甲出租車公司救助旅客的法律依據(jù)是什么？