有關(guān)多式聯(lián)運(yùn)的三個國際規(guī)則中，哪一個規(guī)則具體規(guī)定了并存原因下多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任承擔(dān)？該規(guī)定體現(xiàn)的是“相當(dāng)理論說”，還是“適當(dāng)理論說”？

5名員工能否要求圓通速遞公司承擔(dān)責(zé)任？

若電視機(jī)丟失是因為山體滑坡所致，乙是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任？為什么？

S公司的行為屬于（）

承運(yùn)人是否應(yīng)賠償某甲的損失？

托運(yùn)人應(yīng)否對圓通速遞公司5名員工的醫(yī)療費(fèi)承擔(dān)賠償責(zé)任？理由是什么？

根據(jù)CMR公約，承運(yùn)人能否據(jù)此免責(zé)？CMR公約的全稱是什么？

托運(yùn)人違反了托運(yùn)人的哪項義務(wù)？

甲出租車公司救助旅客的法律依據(jù)是什么？

依據(jù)我國《合同法》，若造成該批貨物的損失完全是由于托運(yùn)人交付的集裝箱的起吊部位存在斷裂的缺陷，則承運(yùn)人某乙是否可以免責(zé)？為什么？