凝氣式汽輪機(jī)啟動(dòng)，如果不抽真空，必須要有很大的蒸汽量來克服汽輪機(jī)及氣壓機(jī)各軸承中的（），才能沖動(dòng)轉(zhuǎn)子，使葉片受到較大沖擊力。

凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低，以下說法正確的是（）

焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況，并對(duì)（）進(jìn)行一次熱緊，熱緊螺栓采用對(duì)稱把緊法。

切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、（）組成。

機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有（）

汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由（）等組成。

除焦水通過工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成（）的線束。

延遲焦化裝置中，硫化物的存在形式為（）

除焦過程中，注意鉆桿晃動(dòng)情況，有無異常（）等情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。

除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長或者定位不準(zhǔn)，應(yīng)（）