A．航行中，駕駛臺(tái)接到報(bào)警后立即改向
B．機(jī)艙火情發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即用快捷可行的方式報(bào)警
C．全體船員立即到集合地點(diǎn)集合
D．三副立即開(kāi)啟大型滅火設(shè)施
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A．確認(rèn)有無(wú)人員被困，并設(shè)法搶救
B．迅速打開(kāi)門窗散出煙霧
C．關(guān)閉門窗施放滅火劑
D．冷卻四周艙壁，防止火勢(shì)蔓延
船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)，做好下列哪些工作（）。
Ⅰ．切斷通往火場(chǎng)的油路、電路；
Ⅱ．搬走火場(chǎng)附近的易燃、易爆物品；
Ⅲ．機(jī)艙確保在5分鐘內(nèi)開(kāi)泵供水；
Ⅳ．確認(rèn)火已完全熄滅后經(jīng)船長(zhǎng)同意才可開(kāi)艙檢查。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
當(dāng)船舶機(jī)艙失火需使用CO2固定滅火系統(tǒng)時(shí)，下列做法哪些是正確的（）。
Ⅰ．通知人員迅速撤離；
Ⅱ．封閉一切開(kāi)口及通風(fēng)；
Ⅲ．停止鍋爐燃燒，關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械；
Ⅳ．根據(jù)火情逐次施放所需的滅火劑。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．控制通風(fēng)
B．探明火情
C．隔離火源
D．控制火勢(shì)
A．值班駕駛員
B．三副
C．二副
D．大副
最新試題
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》的內(nèi)容包括（）。
為了使用方便，也為了確保發(fā)生緊急情況時(shí)能迅速得到建議，使用《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》時(shí)分（）步走。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》的目的旨在（）。
請(qǐng)求醫(yī)療援助，在報(bào)告病況時(shí)，應(yīng)按（）的順序發(fā)送信文。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》第（）章是關(guān)于傷口和外傷所需要的進(jìn)一步治療，以及傷亡人員的轉(zhuǎn)移與安置。
《國(guó)際信號(hào)規(guī)則》醫(yī)療部分的信號(hào)碼由（）個(gè)字母組成。
國(guó)際船舶醫(yī)療指南是（）為了給船上的醫(yī)療提供規(guī)范化的指導(dǎo)而編寫的出版物。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》第（）章為毒品危害，其內(nèi)容基本體現(xiàn)了由IMO出版的《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》一書(shū)的要求。
根據(jù)國(guó)際信號(hào)規(guī)則中醫(yī)療部分的使用規(guī)定，在進(jìn)行醫(yī)療通信時(shí)，以下表述有誤的是（）。
油船結(jié)構(gòu)中，應(yīng)在（）和（）之間設(shè)隔離艙