艙內(nèi)貨物應(yīng)緊密堆裝，其目的是（）。①防止貨物移動(dòng)；②減小貨物虧艙；③保證貨物通風(fēng)；④降低貨物滲透率

船舶裝載不散發(fā)水分的貨物由寒冷地區(qū)駛往暖濕地工時(shí)，為使艙內(nèi)不產(chǎn)生汗水應(yīng)（）。

選港貨是指裝船時(shí)未確定目的港，只選定幾個(gè)可能的卸貨港，在船舶到達(dá)第一個(gè)先卸港前的（）才電告其確定的卸貨港貨物

關(guān)于配積載圖的編制及作用，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，單件重600千克以上的大桶裝貨物，其堆高就不超過(guò)（）層

下列（）不是便于裝卸角度考慮貨物配裝的。

從便利裝卸角度，小批量貨物應(yīng)盡量（），不宜（）。

桶裝腸衣應(yīng)配裝尾機(jī)型船（）較適宜。

為擴(kuò)大作業(yè)場(chǎng)地，在底艙配裝不同目的港的貨物時(shí)，應(yīng)（）。

為了保證貨物運(yùn)輸質(zhì)量，對(duì)普通干貨艙的要求包括（）①清潔②干燥③無(wú)異味④無(wú)雜質(zhì)⑤水密和設(shè)備完好⑥無(wú)鐵銹⑦無(wú)蟲(chóng)害