系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備操作，應(yīng)根據(jù)（）劃分，實(shí)行分級(jí)管理。

110kV及以下線路的重合閘都必須采用（）重合閘方式

凡在離地面（墜落高度基準(zhǔn)面）（）及以上的地方進(jìn)行的工作，都應(yīng)視作高處作業(yè)。

根據(jù)華東網(wǎng)調(diào)頒發(fā)的《繼保運(yùn)行說(shuō)明》中規(guī)定，220kV母差停用不超過(guò)（）小時(shí)，系統(tǒng)保護(hù)定值可不作更改

采用自動(dòng)跟蹤補(bǔ)償?shù)南【€圈，其調(diào)諧狀態(tài)“自動(dòng)”位置和“手動(dòng)”位置的相位操作，由（）

失步的發(fā)電廠間的聯(lián)絡(luò)的輸送功率往復(fù)擺動(dòng)；送端系統(tǒng)頻率（），受端系統(tǒng)的頻率降低并有擺動(dòng)

裝有WXB- 11型保護(hù)的220kV聯(lián)絡(luò)線線路方向零序保護(hù)全線有靈敏度段的是：（）

同步發(fā)電機(jī)失磁異步運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)（）

電壓互感器二次熔絲熔斷時(shí)間應(yīng)（）

SF6配電裝置室與其下方電纜層、電纜隧道相通的孔洞都應(yīng)封堵；SF6配電裝置室及下方電纜層隧道的門上，應(yīng)設(shè)置（）的標(biāo)志；