A.CR400AF
B.CR400GF
C.CR400CF
D.CR400BF
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A.承載驅(qū)動(dòng)裝置
B.門控系統(tǒng)
C.門扇
D.密封膠條
E.MADD
F.連接裝置
A.保證列車運(yùn)行安全
B.提高列車運(yùn)行速度
C.提高運(yùn)輸效率
D.減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度
A.7、9、14、16
B.8、9、16、18
C.4、8、14、16
D.4、8、14、18
A.目標(biāo)速度
B.目標(biāo)距離
C.制動(dòng)信息
D.超速信息
A.車站列控中心
B.軌道電路
C.應(yīng)答器
D.列控車載設(shè)備
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤為鑄鋼材質(zhì),采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
CRH3A型動(dòng)車組煙火報(bào)警后可以在05車HMI屏上直接全列復(fù)位。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤不可以有貫穿裂紋。
CRH3A型動(dòng)車組高壓插頭在02/05車。
CRH3A型動(dòng)車組更換帶停放制動(dòng)車輛制動(dòng)閘片后,先恢復(fù)停放制動(dòng)供風(fēng),在恢復(fù)常用制動(dòng)供風(fēng)。
CRH3A型動(dòng)車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
CRH3A型動(dòng)車組全列共設(shè)9個(gè)停放制動(dòng)缸。
CRH3A型動(dòng)車組門扇前端敏感膠條如果在關(guān)門過程中遇到阻擋,在電壓額定的情況,阻值降低,電流將升高。
CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)壓力大于750kPa,可通過制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng),使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動(dòng)一臺空壓機(jī)。
CRH3A型動(dòng)車組外門主門控器連接有MVB線。