A.單向一次拉伸試驗(yàn)
B.冷彎180°試驗(yàn)
C.沖擊韌性試驗(yàn)
D.疲勞試驗(yàn)
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A.fu、fy、E、冷彎180°和AKV
B.δ5、fy、E、冷彎180°和AKV
C.fu、δ5、E、冷彎180°和AKV
D.fu、δ5、fy、冷彎180°和AKV
A.抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率
B.抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、冷彎性能
C.抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、冷彎性能
D.伸長(zhǎng)率、屈服強(qiáng)度、冷彎性能
A.變形小
B.破壞經(jīng)歷時(shí)間非常短
C.無變形
D.變形大
A.脆性破壞
B.塑性破壞
C.強(qiáng)度破壞
D.失穩(wěn)破壞
最新試題
鋼材在連續(xù)的循環(huán)荷載作用下，當(dāng)循環(huán)次數(shù)達(dá)到某一定值時(shí)，鋼材會(huì)發(fā)生突然斷裂破壞的現(xiàn)象，稱為鋼材的（）。
與牌號(hào)為Q235B的鋼材相比，牌號(hào)為Q235D的鋼材保證了鋼材在負(fù)溫下的（），因此力學(xué)性能更好。
試驗(yàn)證明，鋼材的疲勞強(qiáng)度主要與構(gòu)造狀況、應(yīng)力幅和循環(huán)荷載重復(fù)次數(shù)有關(guān)，而與鋼材的（）并無明顯關(guān)系。
建筑鋼材中嚴(yán)格控制硫的含量，這是因?yàn)楹蛄窟^大，在焊接時(shí)會(huì)引起鋼材的（）。
當(dāng)鋼材受荷載作用進(jìn)入彈塑性階段及以后時(shí)，間歇重復(fù)加載將使彈性變形范圍擴(kuò)大，這種現(xiàn)象稱為鋼材的（）。
動(dòng)力荷載作用下鋼材抵抗脆性破壞的性能指標(biāo)為（）。
焊接承重結(jié)構(gòu)為防止鋼材沿厚度方向受力而發(fā)生層狀撕裂，應(yīng)采用（）鋼。
鋼材沖擊韌性值αk與工作溫度T之間的關(guān)系為（）
鋼材產(chǎn)生脆性破壞的特征和原因是什么？如何防止鋼材發(fā)生脆性破壞？
影響鋼材性能的主要因素有哪些？