材料采購合同中，材料交付一般只采取送貨和自提兩種方式。

飛機以及其他飛行器造成的壓力波屬于承包商風險。

單機無負荷試車一般由發(fā)包人組織試車，聯(lián)動無負荷試車由承包人組織試車。

費用是指為履行合同所發(fā)生的或?qū)⒁l(fā)生的所有必需的開支，包括管理費和應(yīng)分攤的其他費用以及利潤。

暫列金額是指發(fā)包人在工程量清單或預(yù)算書中提供的用于支付必然發(fā)生但暫時不能確定價格的材料、工程設(shè)備的單價、專業(yè)工程以及服務(wù)工作的金額。

為了便于工程師對合同的履行進行有效的監(jiān)督和管理，承包商每月都應(yīng)向工程師提交（）說明前一階段的進度情況和施工中存在的問題，以及下一階段的實施計劃和準備采取的相應(yīng)措施。

工程師應(yīng)在21天內(nèi)簽發(fā)（），業(yè)主按合同約定的數(shù)額和外幣比例支付預(yù)付款。

大型設(shè)備采購合同中，買方依據(jù)合同規(guī)定，對設(shè)備的質(zhì)量及數(shù)量進行核實檢驗。

保修期內(nèi)，工程的任何缺陷、損壞都應(yīng)由承包人負責并承擔修復(fù)的費用。

監(jiān)理人更換監(jiān)理工程師時，應(yīng)提前7天向委托人書面報告，經(jīng)委托人同意后方可更換。