審查施工總進(jìn)度計(jì)劃屬于建設(shè)工程實(shí)施階段監(jiān)理工程師進(jìn)度控制任務(wù)。

利用橫道圖表示工程進(jìn)度計(jì)劃，其不足是不能明確反映整個(gè)工程單位時(shí)間內(nèi)的資源需求量。

工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，某項(xiàng)工程的總時(shí)差為零時(shí)，則該工作的自由時(shí)差必然為零。

監(jiān)理工程師控制工程建設(shè)進(jìn)度時(shí)，采取經(jīng)濟(jì)措施的主要目的是為了（）

在工程施工組織方式中，平行施工方式具有的特點(diǎn)是施工現(xiàn)場(chǎng)的組織、管理比較復(fù)雜。

施工進(jìn)度計(jì)劃控制的工作從審核承包單位提交的施工進(jìn)度計(jì)劃開(kāi)始，直至建設(shè)工程保修期滿(mǎn)為止。

當(dāng)實(shí)際施工進(jìn)度發(fā)生拖延時(shí)，為加快施工進(jìn)度而采取的組織措施可以是（）

建設(shè)工程采用流水施工方式的特點(diǎn)是能夠以最短工期完成施工任務(wù)。

分析進(jìn)度偏差對(duì)總工期的影響屬于建設(shè)工程進(jìn)度監(jiān)測(cè)工作。

在施工過(guò)程中，為了加快施工進(jìn)度，施工單位可采取的技術(shù)措施是（）。