A.船長
B.船東
C.租家
D.承運人或者代理人
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A.24小時
B.48小時
C.72小時
D.7天
A.船長
B.輪機長
C.船長和輪機長
D.操作執(zhí)行者
根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》,船舶污染事故是指船舶及其有關(guān)()作業(yè)活動泄漏造成的海洋環(huán)境污染事故。
①油類;②油性混合物;③其他有毒有害物質(zhì)。
A.①②③
B.①②
C.②③
D.①③
《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》規(guī)定,船舶發(fā)生污染事故,應(yīng)當(dāng)立即相應(yīng)的應(yīng)急處置措施,并就近向有關(guān)海事管理機構(gòu)報告。報告應(yīng)當(dāng)包括()
Ⅰ.船舶的名稱、國籍、呼號或者編號;
Ⅱ.船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人的名稱、地址;
Ⅲ.事故原因或者事故原因的初步判斷;
Ⅳ.船舶上污染物的種類、數(shù)量、裝載位置等概況;
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》規(guī)定,船舶發(fā)生污染事故,應(yīng)當(dāng)立即相應(yīng)的應(yīng)急處置措施,并就近向有關(guān)海事管理機構(gòu)報告。報告應(yīng)當(dāng)包括()
Ⅰ.已經(jīng)采取或者準(zhǔn)備采取的污染控制、清除措施和污染控制情況以及救助要求;
Ⅱ.污染程度;
Ⅲ.船舶上污染物的種類、數(shù)量、裝載位置等概況;
Ⅳ.事故原因或者事故原因的初步判斷。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
最新試題
采集PM10時,采樣前應(yīng)將濾膜在干燥器內(nèi)放置()h,用萬分之一的分析天平稱重后,放回干燥器()h再稱重,兩次質(zhì)量之差不大于()mg為恒重。
含濕量的測定方法有:()、()、()等。
誤差按其性質(zhì)和產(chǎn)生原因可分為()、()、()。
一般了解土壤污染情況時,采樣深度只需?。ǎ┖停ǎ┑耐翗?。如要了解土壤污染深度,則應(yīng)按()分層取樣。
利用原料氣配制低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體的方法有()和()兩大類。
用離子交換樹脂進行分離的操作程序如下:()、()、()。
大氣中氮氧化物的測定方法常用:()、()。
用不同的()、()和()來表示各種環(huán)境要素的質(zhì)量和各種環(huán)境單元的綜合質(zhì)量的分布特征和變化規(guī)律的圖,稱為環(huán)境質(zhì)量圖。
大氣污染物主要的狀態(tài)為()、()和()。大部分二次大氣污染物是()態(tài)的。
多種污染物同時存在,對環(huán)境的影響主要有()、()、()和()四種情況。