A.船舶溢油100噸以上不足500噸,5000萬元以上不足1億元
B.船舶溢油1000噸以上,2億元以上
C.船舶溢油100噸以下,不足5000萬元
D.船舶溢油500噸以上不足1000噸,或者造成直接經(jīng)濟損失1億元以上不足2億元
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A.次
B.周
C.月D.季度
A.1;3
B.3;3
C.3;2
D.3;1
A.4萬
B.3萬
C.2萬
D.1萬
下列有關(guān)船舶污染事故等級劃分正確的是()
Ⅰ.特別重大船舶污染事故,是指船舶溢油1000噸以上,或者造成直接經(jīng)濟損失2億元以上的船舶污染事故;Ⅱ.重大船舶污染事故,是指船舶溢油500噸以上不足1000噸,或者造成直接經(jīng)濟損失1億元以上不足2億元的船舶污染事故;
Ⅲ.較大船舶污染事故,是指船舶溢油100噸以上不足500噸,或者造成直接經(jīng)濟損失5000萬元以上不足1億元的船舶污染事故;
Ⅳ.一般船舶污染事故,是指船舶溢油不足100噸,或者造成直接經(jīng)濟損失不足5000萬元的船舶污染事故。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅲ、Ⅳ
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污染源污水監(jiān)測中,第一類污染物采樣點位一律設(shè)在車間或車間處理設(shè)施的排放口,第二類污染物采樣點位一律設(shè)在()。
大氣中氮氧化物的測定方法常用:()、()。
用離子交換樹脂進行分離的操作程序如下:()、()、()。
()是使標準物質(zhì)具有時間一致性的前提,而()是保證標準物質(zhì)具有空間一致性的前提。
利用原料氣配制低濃度標準氣體的方法有()和()兩大類。
采集顆粒物效率的評價方法有()和質(zhì)量采樣效率兩種。
測定水的色度的方法有兩種,一種是(),一種是()。
用不同的()、()和()來表示各種環(huán)境要素的質(zhì)量和各種環(huán)境單元的綜合質(zhì)量的分布特征和變化規(guī)律的圖,稱為環(huán)境質(zhì)量圖。
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