A.前軸向上彎曲
B.前軸向下彎曲
C.水平方向彎曲
D.扭曲
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A.貨車車身總成
B.客車車身總成
C.掛車
D.車架
A.40~60
B.50~80
C.20~30
D.30~50
A.0.0050~0.0075
B.0.0015~0.0050
C.0.002~0.004
D.0.0025~0.0075
A.0.10~0.15
B.0.15~0.20
C.0.01~0.02
D.0.02~0.025
A.10~15
B.15~20
C.8~10
D.2~6
最新試題
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
使用尾氣測(cè)量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。