當(dāng)管束車進(jìn)行加氣時(shí)，壓縮天然氣經(jīng)過(guò)輸送管道進(jìn)入加氣柱，依次流入口球閥、電磁閥、質(zhì)量流量計(jì)、加氣球閥、高壓軟管、快裝接頭，最后流入管束車的鋼瓶。

加氣站防雷的主要工作應(yīng)在場(chǎng)站選址和設(shè)計(jì)中進(jìn)行。

CNG 加氣站加氣時(shí)單向閥外漏，原因可能是（），應(yīng)當(dāng)（）。

不屬于壓縮天然氣加氣站的是壓縮天然氣（）。

NG在門(mén)站內(nèi)要經(jīng)過(guò)（）等工藝過(guò)程。

當(dāng)管束進(jìn)行加氣時(shí)，壓縮天然氣經(jīng)過(guò)輸送管道進(jìn)入加氣柱，依次流經(jīng)入口球閥、電磁閥、質(zhì)量流量器、加氣球閥、加氣軟管、快裝接頭，最后流入（）。

壓力變送器不是電氣控制系統(tǒng)的部件。

對(duì)加氣設(shè)備不可以查詢氣體密度。

對(duì)于壓力—溫度補(bǔ)償系統(tǒng)里的電子補(bǔ)償系統(tǒng)，有兩種系統(tǒng)可供選擇，其中“帶恒壓腔閥門(mén)”型就是其中之一。

加氣設(shè)備可提供定量加氣和非定量加氣的功能。