某水利樞紐工程包括節(jié)制閘和船閘工程,工程所在地區(qū)每年5-9月份為汛期。項目于2014年9月開工,計劃2017年1月底完工。項目劃分為節(jié)制閘和船閘兩個單位工程。根據(jù)設(shè)計要求,節(jié)制閘閘墩、船閘側(cè)墻和底板采用C25、F100、W4混凝土。
本樞紐工程施工過程中發(fā)生如下事件:
事件1:根據(jù)合同要求,進(jìn)場鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單,每捆鋼筋均應(yīng)掛上標(biāo)牌,標(biāo)牌上應(yīng)標(biāo)明廠標(biāo)等內(nèi)容。
事件2:船閘單位工程共有20個分部工程,分部工程質(zhì)量全部合格,其中優(yōu)良分部工程16個;主要分部工程10個,工程質(zhì)量全部優(yōu)良。施工過程中未發(fā)生質(zhì)量事得分率為86.5%,質(zhì)量檢驗評定資料齊全,工程觀測分析結(jié)果符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及合同約定的標(biāo)準(zhǔn)。
事件3:項目如期完工,計劃于2017年汛前進(jìn)行竣工驗收。施工單位在竣工圖編制中,對由預(yù)制改成現(xiàn)澆的交通橋工程,直接在原施工圖上注明變更的依據(jù),加蓋并簽署竣工圖章后作為竣工圖。
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